Sortie avec Aspi Racing

Piqué par le virus de la piste , je fais ma deuxième journée de roulage le lundi 24/08/2015.
Pour ceux que cela intéresse voici le lien de l'organisateur Aspi Racing.
Il y a encore des places disponibles. La journée de roulage est à 129 euros plus 15 euros d'assurance.

   il en faut des bosseurs

fabie a écrit:    il en faut des bosseurs

 je te taquine

Dommage ça aurait été sympa de ce voir comme lors de ma première journée le 14/07. Mais c'est pas grave il y aura le compte rendu et les photos 

Si il y a des personnes intéressées pour venir en spectateur, qu'ils me le fassent savoir par MP je leur donnerai le code pour rentrer (Digicode pour ouverture du portail)

Bon ben voilà une journée quelque peu mitigée comme la météo
Ce matin de la pluie jusqu'à 10 h 30 donc pas de roulage. SNIFF ça commence mal.
On roule en cession libre à partir de 10 h 30 pas de groupe et vu l' état des conditions c'est roulage libre.
La piste sèche en fin de matinée et je fais mon premier galop d'essai. Mais bon c'est pas top. ça permet de prendre ses marques.
La suite dans un un autre post

Comme dit plus haut la journée commence mal il est 7 h 45 il   je tarde à descendre la moto de la remorque je suis un peu perdu et dépité, pas de briefing, mais je ne suis pas seul dans cet état.
Quelqu'un s'approche de nous et nous dit qu'il s'est inscrit pour un stage de pilotage sur deux jours et personne ne s'occupe de lui ; de là s'installe la conversation et il m'aide à descendre la moto car Fabienne stresse avec la pluie. Nous continuons notre conversation et nous avons tous les trois un bon feeling et décidons de prendre un box;



Olivier nous explique qu'il a pris le stage de pilotage car cela fait 6 ans qu'il a arrêté de rouler et n'a jamais tourné sur circuit et en plus il ne connait pas sa nouvelle moto un ZX6R de 2008 dédié à la piste.
10 h 00 la piste est ouverte en cession libre, il s'est arrêté de pleuvoir mais la piste est trempée  ,pas possible de rouler pour nous. L'organisateur s'occupe de Olivier et lui règle sa machine: suspensions avant et arrière tension de chaîne etc... 
11 h 00 la piste est encore humide à certains endroits   j'y vais. Olivier pars en briefing avec son coach.
Je pars donc pour faire un état de la piste et tenter de faire chauffer les pneus  ça glisse une fois, je continue et je me concentre, certaines parties sont encore bien humides et hop deuxième glissade  bon c'est pas la peine de se mettre au tas je rentre. 11 h 45 je ressorts la piste est pratiquement sèche je tourne dix minutes puis je rentre. Je retrouve Fabienne et Olivier nous continuons à faire connaissance et nous nous rendons compte que l'on est sur la même longueur d'onde: ON EST LA POUR CE FAIRE PLAISIR ET PAS POUR BATTRE DES RECORDS. 12 h 30 nous allons déjeuner.
Nous partons pour notre première cession à 14 h 50   Olivier part avec son coach et prend la mesure de la piste.
Les cessions se succèdent et la fin de l'après midi arrive. Olivier a retrouvé le sourire (lui qui a failli repartir le matin sans avoir tourné).
Fabienne aide Olivier à le démouler de sa combi neuve on est 



Nous débriefons, à notre niveau  ,et faisons le constat d'avoir passé une très bonne journée malgré la météo maussade du matin.
Le mardi on se retrouve à 7 h 45 il va faire   on a la banane jusqu'au oreilles. Nous faisons nos quatre cessions de 20 minutes du matin, ça calme. Je roule seul sur certaines et avec Olivier sur d'autres.
Olivier a fait d'énormes progrès. Sa famille arrive et nous partons déjeuner.
Pour l'après-midi 3 cessions de prévues. J'alterne seul ou avec Olivier sauf pour la dernière, on la fait ensemble sans le coach et alors là c'est que du bonheur  surtout quand on a fini de rouler on peut partager donner nos impressions sur ce que l'on a ressenti et éprouvé.
La journée se termine donc, nous rangeons, chargeons les motos et faisons la promesse de nous revoir tant ces deux jours ont été riches de bons moments.

Je posterai les vidéos plus tard

Voici quelques photos:

Vidéo de la dernière cession du lundi. petite arsouille bien sympa à 9' 50'' le gars en R6 se retourne à gauche puis à droite, il devait un peu râler de pas lâcher un SV